TOMOKI++(脇元寛之)
マストドンインスタンス・ボカロ丼運営議論のためのプラットフォーム「GironHub」運営株式会社SGN 代表取締役アウトラインプロセッサ「AUTLA(あうとら)」作者被災地支援のためのマストドン研究会主宰
音楽/ロードバイク/写真(PENTAX)/お絵描き
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角田の戦略メリットあるのか
角田最初ガスリー抜こうと頑張りすぎたからタイヤ使っちゃったのかな。
DNSの分って詰めないとこういうこと起きるから詰めたほうが良いのでは。
ヒュルケンベルグどうなるのか
ソフト勢もう交換か
ラッセルはこれどうしようもないだろ。
トト・ウォルフ:いなくてよかった。
ハミルトンこれは
ラッセル走るのか
戦略がシャッフルされたな。
オコン上がったな
これ、誰があと何周走れるのかグラフィック出ると面白いけどな。
ハードだからって長く走れるわけじゃないしなー。
このルール、ピットレーンクローズドになった時とかどうするの。
タイヤ1本サービスで何が欲しいかをチームが選べるとかだったらいいよね。
土曜朝の段階で可能性はピレリから指摘されていたから、結構タイヤ温存しているチームもあるでもピレリは1本新品供給しろやとは思う
サインツDNS、ペレスピットレーンスタート。
これ、セーフティーカーとか赤旗とか出るタイミングによっては泣くチームあるだろうな。
こういうルールが突然決まるの困るよね。スプリントもあるし予選も2回やってるので「タイヤ使っちゃったよー」とかありそう。
最大18周...
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