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TOMOKI++のプロフィール

ボカロ専用マストドンインスタンス「ボカロ丼」 vocalodon.net 運営 のボカロPです。

被災地支援のためのマストドン研究会 donken.org 主宰。

アウトラインプロセッサ
AUTLA(あうとら) 開発
autla.com

株式会社SGN 代表取締役 sgnx.co.jp

GitHub
github.com/hwakimoto

niconicoマイリス
nicovideo.jp/mylist/14181463

ブログなど:
いくつもあるので省略。

その他の特徴:
埼玉県小川町在住
東武東上線沿線住民
ロードバイク乗り
日本サイクリング協会会員
ガノタ
日本愛瓢会会員
アマチュア無線電話級
支持政党なし
無宗教
不眠症

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【このインスタンスついて】
TOMOKI++のおひとりさまインスタンスです。マストドンのカスタマイズなどボカロ丼で気軽にできないことを実験的にやっていくために作ったインスタンスです。

【このアカウントについて】
最終的には「被災地支援のためのマストドン研究会」の話題はこちらでやりたいと思っています。また、各インスタンスのアカウントはLTLメイン、個人鯖アカウントはHTLメインという使い分けをしていきたいですが、おそらくすぐにはそうはならないと思います。

こちらのアカウントはどのくらい見てるかわからない&データ飛ばしたりする可能性もゼロではないので、お急ぎや重要なご連絡は極力メインアカウントであるボカロ丼 @tomoki までお願いします。

IT業界は他業界に比べるとコロナによる悪影響が少ないので、あまり緊張感ない感じがする。

これ会社によってはここから数年かけてじわっと来る可能性あるよね。

後藤弘茂氏の記事、最近キレがないなぁ。

アップルストア行ったらMP吸い取られた。あのノリ合わない...

ミックシューマッハ、アイロット、シュワルツマンあたりはいいけど、マゼピンのF1昇格はちょっとな...

ドライバーズ・オブ・ザ・デイはニコ・ヒュルケンベルグ納得。

FP1、FP2中止で、F2もない上に、気温が低くて路面ができてない。そして何故かヒュルケンベルグ参戦。

まさかのヒュルケンベルグ、スタンバイ!?

FP1のミック・シューマッハとアイロットの活躍...

マゼピンのアルファタウリ加入案もあるのか。酷い案だな...。でもマルコ博士はマゼピンみたいなの嫌いじゃなさそうだしなー。

そして角田にとっては踏んだり蹴ったりだな...

ハースがフェラーリエンジンやめるかどうかって話も出てきたな。アルファロメオよりはハースの方が変えそうな気はしてる。

もしマゼピン家が買収して、エンジンも変えて来るとかになると、台風の目になるかもな。

もしハースがマゼピン家に買収されたら、面白くないF1になるなー。

個人的にはEV車に明るい未来があるような気がしてない。商業的には流行るかもしれないけど、環境どうこうについてはあまり実感がわかない。

たしかに目の前で排気ガスを出してはいないなけど、電気を作る過程ではむちゃくちゃ汚染してるわけで、どっちがエコなのかはかなり広範囲のデータを取らないとわからない。それにこれは個人では計算できない。

一方でガソリン車やハイブリッドはまだわかりやすくて、入れたガソリンでどれだけ走るかなので、より燃費が良い方がエコだと思える。

【おしらせ】
このインスタンス、本日止まっていました。近隣のみなさまには大変ご迷惑をおかけしました。

ペナルティ多くてよくわからなかった。アルボンのペナルティは結局何だったのか。

内燃エンジン切ったままEV走行できるかできないかの違い、ってことかな?

赤旗のあとドタバタしてたの、これか!

f1-gate.com/mercedes-benz/f1_5

メルセデスはアイドリングで待機できないのか。

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TOMOKI++WAKIMOTO 個人鯖

TOMOKI++の個人鯖です。お急ぎのご連絡はメイン鯖(ボカロ丼)のアカウント @tomoki@vocalodon.net にお願いします。