仮にギアボックスが原因で遅かったとしても、PUが悪いことにした方が開発費用の上限が緩和されて有利、みたいな作戦もあったりする?

ギアボックス作るのって車メーカーならどこでもできそうな気がするけど、F1だと実際何が大変なんだろう?強度を保つのが難しいのかな?

「ギアボックスは共通化できるしコストダウン可能」みたいな話はどうなったんだ。

RBPTとホンダ、今のところRBPTの方がはるかに順調だな。こりゃまたGP2エンジンかな。

DAZNのF1Zoneみたいなマルチ表示はチャンピオンコースに入らないと見れないのか。まあこれはなしでいいかな。

今後のF1観戦方法がわかって一安心。金額はDAZNとほぼ同じくらい、実況はサッシャということでDAZN勢が移行する上では妥当かな。

DAZNじゃなくなったのでF1今後どうやってみるかわかってない。リアルタイムで見るのは難しい場合、FODに入らないといけないのかな?それともフジ地上波でやるから普通にそれを録画すればいいだけ?

これ、絶妙に米国への直接批判は避けてるのかもしれないけど、政治的意見としては強すぎて米国メーカーのチームに参加する上でネックにならないだろうか?

セルジオ・ペレスがベネズエラに連帯表明 米国の軍事行動を受けて

f1-gate.com/perez/f1_91870.htm

ホンダ関係の報道がちょっとトーンダウンしてきてない?

ローレンス・ストロール 「ホンダF1には時間を与える。期待は非常に高い」
f1-gate.com/astonmartin/f1_917

ホンダ、2026年のアストンマーティンF1提携初年度は「基礎固めの年」
f1-gate.com/honda/f1_91777.htm

えー、スプリントさらに増えるの?? 見ててそんなに面白いと思わないんだけど、観客が増える分だいぶ儲かるのかなー。

f1-gate.com/liberty-media/f1_9

これを読むとマルコ自身から申し出たように見えるけど、実際どうなんだろうな。

f1-gate.com/redbull/f1_91503.h

岩佐はレッドブルファミリー残留なんだな。

そうか。表彰台の真ん中はフェルスタッペンか。

そしてこのレースをもって僕は DAZN を解約。

DAZN解約だなー。

それにしても、地上波やるならここ5年だったと思うんだけど、これからかー。どうなることやら。

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