「フルウエットクラスの雨が降ってる時にインターミディエイト履いてる車がいたら危険だからセーフティーカーが入る」ということなら「インターで引っ張った方がお得」になって、より危険なチキンレースが繰り広げられるようになる未来が見えるな。 #f1jp
@tomoki 視界不良により赤旗を出してレースを中止するという判断でインターはいてる車がいるからではないですよ？
@emb でもそうなるとフルウェット使う機会ってなくないですか？
@tomoki 排水用タイヤで雨用のレースタイヤではないので、土砂降りの後に排水を目的に履くというのが基本みたいです。予選とかだととりあえずフルウェットで出てコースの排水を促しつつ計測ラップを走っておいて2回目のアタックはインターでくみたいな使い方です。
排水用なので後ろの視界が真っ白になっちゃうんで、レースで履かないとダメな状態だと普通は赤旗が出るので、だからみんなインターを履くんですよね。
後は下位だとギャンブルで履くのもありです。赤旗出るまでに前がインターで自滅していく可能性があるので。
@tomoki 規定でレース用ではないと決まってるわけではないですけど、タイヤの構造が「排水能力に全振り」しすぎていて直ぐに摩耗するので仮に赤旗が出なくても走り続けられない、それに加えて昔と違って視界不良でも根性で走れとはなってないので、事実上レースで使えるタイヤだと誰も思ってないみたいです。