F1で天気が悪くなった途端に下剋上みたいに強いチームが敗退するのを見ると、普段のレースでの速いか遅いかはマシンの性能というよりは「どこまで安全マージンを切り詰めてるか」なんだなぁと思う。

ギリギリで走ってるからこそ速く、そして脆い。