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まあでもルノーは期待値が高かっただけで、この予選結果でも十分良いのか。

Q3見てると、予選モード禁止でもメルセデスはまだ速くて、不利になったのはむしろ伸びなくなったレッドブルとルノーなのではないかな?

ホンダ組はフリー走行調子よかったのに予選はイマイチだな。

【お知らせ】
このインスタンス、v2.8.4→v3.1.5のアップデートを行いました。

そしていつの間にか Tool de France が始まってた。 

って、レギュレーションがあいまいだったり、ペナルティのかけ方が恣意的だったり、裏でなにやら取引されてたり、やっぱスポーツっていうよりショービジネスだよなー。

控訴取り下げる代わりにメルセデスがルノーに技術供与とか、ほんとならかなりつまらない展開。

ガスリーいい感じだったのに運が悪かったな。あそこでセーフティカー入ってなければあと2つくらい上だった可能性も?

さて、スーパーフォーミュラみながら英単語覚えようかな。

Webサイトはともかく、システムは「IEはNG」にしてほしい。

今IE対応やってるんだけど、IEいろいろやべえ。デバッグのしづらさもやべえ。

HONDAと日産の合併を政府が提案って、一体どういう流れでそんなことになってるんだろう???

news.yahoo.co.jp/articles/c16e

半沢直樹、今やってるシーズンで初めて見てるんだけど、脚本なんか粗くない? こんなもんなの?

ヒュルケンベルグは決勝では見せ場つくれなくて残念だったな。でもオコンより上だし再評価はされたかな。

あとなにげにクビアト安定してるな。ガスリーは予選が良いと決勝がダメなのは相変わらず。アルファタウリは戦略が下手なんだなぁ。 

レッドブル・ホンダの優勝を生放送で見たの初めてだ。これにしてもアルボンあんなに速いのに予選がダメなのはどうにかならないのか。

User Agent 廃止後のWebのデバイス判定方法って何か確立してるものがあるのかな?

この状況で来年フェラーリに行くカルロス・サインツと、そのマクラーレンの空席に入り込むリカルドと、どっちが得なのか。

ガスリー良かった!けどそろそろ7位で満足するレベルは卒業すべきなのでは。 クビアト残念。あとヒュルケンベルグはとても残念。

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